混凝土運輸是整個混凝土施工中的一個重要環節，對工程質量和施工進度影響較大。由于混凝土料拌和后不能久存，而且在運輸過程中對外界的影響敏感，運輸方法不當或疏忽大意，都會降低混凝土質量，甚至造成廢品。如何才能安全的運輸混凝土呢？
1.混凝土宜采用內壁平整光滑、不吸水、不滲漏的運輸設備進行運輸。當長距離運輸混凝土時，宜采用攪拌車運輸；近距離運輸混凝土時，宜采用混凝土泵、混凝土料斗或皮帶運輸。在裝運混凝土前，應認真檢查運輸設備內是否存留有積水，或內壁粘附的混凝土是否清除干凈。每天工作后或澆筑中斷30min及以上時間再行攪拌混凝土時，必須再次清洗攪拌筒。
2.混凝土運輸設備的運輸能力應適應混凝土凝結速度和澆筑速度的需要，保證澆筑過程連續進行。運輸過程中，應確保混凝土不發生離析、漏漿、嚴重泌水及坍落度損失過多等現象，運至澆筑地點的混凝土應保持均勻和規定的塌落度。當運至現場的混凝土發生離析現象時，應在澆筑前對混凝土進行二次攪拌，但不得再次加水。
3.采用機動車運輸混凝土時，運輸道路、車道板或行車軌道等設備應平順、牢固。
4.用手推車運輸混凝土時，道路或車道板的縱坡不宜大于15%。用機動車運輸混凝土時，混凝土的裝載厚度不應小于40cm。用輕軌斗車運輸混凝土時，輕軌應鋪設平整，以免混凝土拌和物因斗車振動而發生離析。
5.用吊斗（罐）運輸混凝土時，吊斗（罐）出口到承接面間的高度不得大于2m。吊斗（罐）底部的卸料活門應開啟方便，并不得漏漿。
6.采用混凝土攪拌運輸車運送已攪拌好的混凝土時，運輸過程中宜以2～4r/min的轉速攪動。當攪拌運輸車到達澆筑現場時，應高速旋轉20～30s后再將混凝土拌和物喂入泵車受料斗或混凝土料斗中。運輸車每天使用完后應清洗干凈。
